Kuala Lumpur

Vendredi 31 décembre 2010

Journée visite de la capitale avec les 2 principaux quartiers : Chinatown et Little India.

Petit briefing : le pays date + ou - de 200 ans seulement, donc exit l'idée d'y trouver des châteaux médiévaux ou des mosquées millénaires !
A l'origine ce n'était qu'un énorme marécage qui a été drainé jusque Singapour (qui n'existait point alors) pour les besoins du commerce et la construction de ports.
Devenue une colonie, l'indépendance vis à vis des britons date elle seulement de 50-60 ans.
KL est une succession de routes qui la traversent, et qui se construisent à différentes hauteurs (sur pilotis !)
Elle est donc en perpétuelle évolution. Imaginez une route construite à 8m de haut devant l'Opéra ...

Des shophouses et des temples jalonnent mon parcours de la journée.

Le temple le plus ancien de KL

Qu'est ce donc ? un marque page ? perdu : l'ornement d'un pilier de 4-5m de haut ...
Pour la partie indienne, il est étonnant de trouver des lieux de culte hindous propres ...
C'en est même à se demander où je suis allé précédemment ! Enfin bon, ce ne sont pas les mêmes indiens ici non plus ...

L'arrière de l'un d'entre eux donne même directement dans un mall !!!


Achat de mon billet de train pour Singapour pour dans 3 jours.
Retour en soirée à Bangsar, quartier - assez ! - huppé où je reste. Y trônent à l'entrée du BSC (Bangsar Shopping Center : Mall - très - chic), Porsche, Ferrari et Bentley entre autre ...

Rencontre impromptue avec une superbe iranienne en allant acheter des bières au BSC pour la soirée du jour de l'an.

Batu caves et Kuala Selangor

Jeudi 30 décembre 2010

J'ai Rdv en fin de matinée avec Jael, une kuala lumpuraise ;) avec qui j'avais pris contact auparavant et qui m'avait proposé de visiter ce jour les grottes Batu et d'aller voir les lucioles à Kuala Selangor (~60 kms de Kuala Lumpur).

Étant donné que l'heure du repas est proche : nous commençons par un déjeuner chinois chez Ipoh (aussi le nom d'une ville) où nous testons (enfin moi surtout !) différents plats. miam miam.

Situées à une dizaine de kilomètres de KL, les grottes sont vénérées par les hindous. Elles sont un haut lieu de rassemblement lors de certaines fêtes comme diwali.

Une série d'environ 300 marches très abruptes nous mène à l'intérieur de la première cavité haute de bouhhh, au moins ça ;)


Puis, on arrive dans une sorte de trou (à ciel ouvert) d'où sortent des stalactites sur les parois.

Grâce au GPS TomTom (n'est ce pas JL ;)), nous allons à Kuala Selangor (proche d'un village de pêcheurs).


Plus nous nous éloignons de KL et plus la nature fait surface. Des palmiers à perte de vue, mais pas pour les dattes ici, pour l'huile.

La production locale séchée.

Nous pouvons voir les lucioles seulement à partir de 19h, dans l'obscurité totale et par un climat plutôt sec. Autant dire que ce n'était pas gagné étant donné le temps de la veille. Fort heureusement, il a fait sec aujourd'hui malgré les 70% d'humidité minimum quotidien !!!
Les lucioles étaient donc de sortie ce soir et scintillaient dans les arbres.
Pour les voir, une seule solution : prendre une barque de 4 personnes, que le préposé fait évoluer avec des pagaies dans le calme le plus total. Les lucioles ne se trouvent que dans un certain type d'arbre, et encore seulement les jeunes.

C'est vraiment féérique et nous ramènerait presque dans l'enfance. pas de photos évidemment !

De retour à KL le soir, j'aurais même droit à un Paris - euh non - KL by night ;)
Entre autres bâtiments officiels, Mosquée Jamed et les fameuses twin towers. (qui sont le siège d'une compagnie pétrolière)



Le moins que l'on puisse dire est qu'elles sont vraiment IMPRESSIONNANTES. De nuit, elles trônent littéralement avec leur éclairage.
Elles sont à la fois massives & fines. C'est l'emblème de la ville !

La passerelle qui les relie a été utilisée dans plusieurs films d'action ...

Malaisie : Kuala Lumpur

Mercredi 29 décembre 2010

4 heures plus tard, on arrive au Caire par un climat plus clément : 21°C.
Cette halte de 3 heures me permettra de recharger mon portable.
Puis le gros morceau de 9 h s'annonce ! Et comme je sais que je n'ai pas de siège en sortie de secours sur ce vol, je sais que je vais en chier.
En effet, je n'arrive malheureusement pas à dormir si je n'ai pas les jambes complètement allongées : je sais, c'est con mais c'est comme ça et c'est bien contraignant :(
Ça n'a pas loupé ici encore, alors que je suis avachi n'importe comment et me réveille sous les trépidations : 4974 kms restant. Et merde ! C'est pas gagné. C'est le jeu ma pauv' Lucette ;)

Arrivé à destination, je prends un bus pour aller au centre-ville de Kuala Lumpur.
Il fait 29°C ce qui me change énormément... Sur la route après 1h de bus pour rejoindre le centre-ville, il commence à pleuvoir.
Toutes les motos s'arrêtent alors sur la BAU (là où elles roulent d'ailleurs) pour mettre un vêtement imperméable. 2 kilomètres plus tard une ribambelle de motos stagne sous les ponts.
Plus on se rapproche du centre-ville et plus le trafic devient dense dense dense ; à tel point même que le chauffeur du bus nous arrête dans Chinatown, à l'arrache, au lieu de la gare centrale : il dit bon bah on s'arrête là ... Et comme évidemment je n'avais pas de guide ni de cartes de la ville je me suis dit que je suis dans de beaux draps ...
5 minutes après je trouve mon chemin ;)

Succulent diner chinois à Klang ...

Départ pour l'Asie du sud est : Malaisie, Singapour, Laos, Cambodge et enfin le Vietnam

Mardi 28 décembre 2010

C'est parti mon kiki

Voilà une petite idée de là où je vais me rendre :

Cela fait maintenant plus d'un mois que je regarde la météo en Asie et ce n'était pas folichon.
Depuis 15 j, le nord de la Thaïlande est enfin sorti de la saison des pluies ! Ça fait 40 ans qu'ils n'avaient pas eu tant d'eau !
Par contre, en Malaisie et à Singapour, ce sera 30°C avec 90% d'humidité en moyenne.
Ça va changer d'ici où il faisait - xx°C il n'y a pas si longtemps !

D'ailleurs, ce n'était pas gagné que je parte : la semaine passée, de nombreux vols ont été annulés à cause de la neige !
Du jamais vu depuis la mi-décembre !

La vue depuis mon balcon la semaine dernière !!!

Dans mon malheur, j'aurai tout de même évité la fin de la mousson !

A CDG, j'ai testé un nouveau système de contrôle : le parafe.
Il s'agit d'un système de contrôle automatisé se substituant au contrôles de Police au départ et à l'arrivée.
Il faut se rendre au poste de Police pour faire enregistrer son passeport et prendre ses empreintes digitales.
Une fois dans la zone de contrôle, on se dirige vers un sas dédié. Les portes s'ouvrent alors automatiquement lorsque l'on appose son doigt. Comme par magie. C'est aussi un sérieux gain de temps car on passe ainsi devant toute la file !
La seule limitation est la restriction au pays et pour l'instant seul CDG et ORY en sont équipés. Mais c'est très prometteur.

Pour revenir au trajet, le vol a une petite heure de retard. Mais au moins il est confirmé. En regardant par le hublot au moment du décollage, on se rend bien compte que c'est limite : tout autour de la piste, il y a de la neige, de la neige et encore de la neige... Et pas le moindre lapin ;)

On the road again !

Vendredi 3 décembre 2010

Après six semaines bien pourries à me morfondre & à galérer avec mes vis & mon plâtre, me voilà enfin revivre. Hé oui aujourd'hui, c'est un grand jour, on m'a enfin retiré mes broches! Je suis arrivé légèrement en retard au rendez-vous à l'hôpital et j'ai failli du coup, ne pas réussir à me faire enlever ces broches, auquel cas il aurait fallu que je reviens dans 15 jours. Autant dire que j'ai bataillé ferme, pas moyen que je garde ces merdes encore un jour de plus !!!

Et comme nous sommes vendredi, il va sans dire que ce soir : c'est reparti de plus belle, et oui, rando roller ! Comme le disait si bien Claude MC il y a quelques années : C'est ma drogue, ma dope, ma coke, mon crack, mon amphétamine ...

À mon avis, le plus dur sera ce soir, simplement de mettre mes lacets ;)

Update : 2h du mat': après 35 kms dans le froid (2-3°C), ce ne fut que du bonheur. Ça faisait 6 putain de semaines que j'attendais ça. Le pied !

Ouille

Vendredi 22 octobre 2010

Cette photo n'est pas de moi, mais elle est de moi tout de même.
Malheureusement.


J'ai fait une très mauvaise chute vendredi soir en roller & j'ai donc fini à l’hôpital : poignet gauche cassé.
2h sur le billard après 17h d'attente aux urgences !
Ils m'ont mis une vis (que je garderai à vie) et 3 broches.

Techniquement : c'est une fracture du scaphoïde et une luxation du poignet

Le chir m'a dit que ça avait était très dur et qu'il y avait de fortes chances que je ne retrouve pas toute ma mobilité, même à long terme :(

En +, j'ai un plâtre pour 6 semaines & après : réduc :( :( :(

Mes nouveaux C4 => au placard (tout comme moi !)

Une petite pour la route ;)

6h d'Orléans

Samedi 2 octobre 2010

Nous avons eu beaucoup de chance avec la pluie qui s'est arrêtée env. 30 minutes avant le départ de la course !

Une petite course qui ne paye pas de mine mais qui nous a bien déchirée !
1,7 km avec une petite descente avec 4 bumpers, un S en ZA assez chaud puis une ligne droite droite droite en montée ...

Super chrono encore avec une 17ème place sur plus de 130 équipes d'inscrites ! Et 5ème dans notre catégorie sénior mixte !

La dream team (5 équipiers plus un joker à droite sur la photo ;))

Oktoberfest

WE du 25-26 septembre 2010

C'est parti pour Munich, pour l'Oktoberfest.
La fameuse fête de la bière.
Depuis le temps que je voulais y aller, c'est enfin chose faite !

C'est un truc de malade !!!! Une ambiance unique

Dès notre arrivée, sur les quais du RER local, le S-Bahn, les gens sont habillés en costume traditionnel bavarois : ça met tout de suite le ton !

Le site est composé d'une dizaine de tentes pouvant contenir plus de 10.000 personnes! (autant de soulards à la fin !) Il y a aussi un orchestre et tout le tralala ...
On fait la queue pendant des heures pour pouvoir y accéder.
Une fois la chose faite, on y reste jusqu'au bout de la nuit (enfin 23h : la fermeture ...)
Le samedi, nous avons été dans une biergarten (littéralement jardin à bières). Les bières sont servies uniquement par masse de 1 litre ! C'est pour dire

Et le dimanche : voilà la folie : l'intérieur, où ça boit, où ça chante, où ça danse sur les tables ... sur les airs de l'orchestre ...

Une chose est sur : je rempile l'année prochaine !

RM3V

Dimanche 19 septembre 2010

Nouvelle édition de ce marathon.
Je ne m'étais même pas inscrit à cause des conditions météo ...
Je suis arrivé comme une fleur à 11h38 pour un départ à 12h ! => sans dossard ;)

Une très bonne performance de 58"43 est au rendez vous, mais j'en ai vraiment chié pour garder ce rythme là ! 34 sur 171 finisher !

Mes nouveaux patins sont des tueurs !
Ils sont apprivoisés maintenant !

Happy ;)

WE découverte des châteaux de la Loire

WE 4-5 septembre 2010

Sur un coup de tête et profitant de mon nouveau vito ;) , je me fais une petite virée découverte des châteaux de la Loire.

Une belle petite nuit à la fraiche à 500m du pont canal construit par la société Eiffel (oui, oui, la même que ...) à Briare

Un pont de 600m avec 2,2m de tirant d’eau, impressionnant. (la Loire passe en dessous !)

Sur le route des anciennes églises de Saint Benoit et Germiny, j'aperçois le château de Sully (à ne pas manquer)

Le clou de la journée sera le majestueux château de Chambord.

Il fut ordonné par François Ier. L'intérieur présente un plan en croix et un double escalier à vis de Lénord de Vinci. (un chef d'œuvre !)

Le reste de l'intérieur est plutôt austère et tranche radicalement avec le raffinement de la toiture.

Le dimanche, château de Beauregard, célèbre pour sa galerie des portraits (plus de 300 !).

Puis Cheverny (que je qualifierai d'inverse de Chambord : la construction est plutôt classique, mais l'intérieur et l'aménagement sont grandioses)



Et enfin le château de Chaumont sur Loire, avec ses très belles tours.
L'été, il s'y tient un festival des jardins avec plus d'une trentaine d'espaces présentant des créations de paysagistes

Son pont levis

Une superbe cheminée

WE à Cannes

WE du 27 aout 2010

Profitant de mesures dans le sud de la France, je fais un petit saut vers Cannes pour le WE. La croisette en elle même est extrêmement surfaite : je n'ai jamais vu autant de Ferrari, Porsche, vieux entre 2 jeunes minettes, vielles "refaites" etc ... Du coup, nous avons été au cap d'Antibes, beaucoup plus sympathique et sauvage !

Le dimanche, les gorges du loup nous accueillent.

Update : plusieurs personnes m'ont demandé les réglages de cette photo, les voici :

• 100 iso
• f4
• 1/400 s
• macro à 5 cm de mémoire (l'araignée mesure 3 mm)
• AF spot sur l'araignée

Le cadre est très attrayant et beaucoup plus naturel, comparé à la cote ... ça donne envie d'y revenir pour découvrir la région plus en profondeur ...

Exit les Bont, place aux C4 !

Samedi 8 aout 2010

Après 2 ans de bons et loyaux services, mes Bont tirent leur révérence.

Initialement montés en 4x100, cela fait maintenant un an que j'avais changé cette platine pour une Core XXX 3x110+1x100.

Mais là, franchement, ils sont complètement disloqués : cuir décollé, trous arrachés, carbone qui cisaille le cuir (détendu) ...
=> Au placard !

Après avoir essayé, dans un magasin, plusieurs paires de carbone (sans platine), mon choix se porte sur des Powerslide C4, dont le confort et la rigidité (extrême) me conviennent.
Dans ce genre de produit, c'est toujours une histoire de compromis : rigidité, confort, prix ! ...

Commandés en Allemagne pour un prix légèrement inférieur (! : 350 € au lieu de 600 € en France), il a fallu attendre patiemment une semaine afin de pouvoir récupérer le colis; lequel était suivi jour après jour sur internet ;)

Enfin le gros colis arrive :) ; et là, ils sont bôôôôôôôôôôô

Pour le coup, les patins sont fournis (enfin je l'ai choisi) avec une platine 4x110. Il va falloir avoir de la cuisse pour les lancer !!
Car c'est du gros bestiau, du lourd ! (au sens figuré bien sûr !)

Un thermoformage, au sèche cheveu, pour rendre le patin le plus possible à mon pied et c'est parti pour un tour.

Première prise en main : les lacets cassent tous les 2 ! :( (comme au magasin)
Je roule donc, non attaché, de chez moi à Bastille puis Rivoli jusque Concorde, arrêt chez décath' pour acheter des lacets, puis rue de Rome et enfin retour au bercail.

Premières impressions : super maintien, très bon confort, ça pousse fort (enfin quand j'y arrive)

Par contre, ayant roulé détaché, cela a favorisé des grosses frictions => ampoules halogènes ;)
Autre point négatif le strap coup de pied est réglable à l'intérieur : primo ça n'a aucune utilité & deuxio, ça dépasse de 5-6 mm à l'intérieur du patin. Ce qui fait qu'en croisant, j'ai touché. C'est dangereux car cela pourrait s'accrocher avec l'autre patin.
A trop vouloir en faire & surement sans tests de la part du fabricant, on ne fait pas pour le mieux; d'autant que le grip de la boucle n'est pas très costaud à mon goût.

Enfin je suis extrêmement heureux de mon achat (satisfait à 92%), même si je ne peux plus rouler avec pendant la semaine ...

Pour moi, les 4x110 ne vont, à priori, pas être une mince affaire à emmener ...

Le tour de France dans le Médoc !

WE 24 & 25 juillet 2010

Week end de 3 jours dans le médoc pour voir passer le tour de France.
C'est la première fois que le célèbre course cycliste passe dans ces vignes.
De quoi doper les ventes ;)

L'étape du jour (l'avant dernière de la course) est un contre la montre entre Bordeaux et Pauillac (soit 52 kms)
Les coureurs partent de Bordeaux toutes les 2 minutes.

40 kms plus loin, là où nous sommes, les sifflets des gendarmes retentissent 30 secondes avant le passage des coureurs.
Tout le monde est alors sur le qui vive, appareil en main : prêt à photographier tout, sauf les coureurs tellement ils passent vite ;)

Des allemands, des hollandais, des belges & des camping cars (oui, c'est une nation à ce niveau là ;)) sont là depuis la veille pour être aux premières loges.

(il faut cliquer sur le triangle gris en bas à gauche pour lancer la vidéo)

Le dimanche, dernière petite baignade sous la pluie à Carcans avant de reprendre le traintrain de la capitale ;)

Les 24 heures du Mans roller 2010

WE 26 & 27 juin 2010

C'est reparti pour un tour, enfin façon de parler !!!
Nous voici à seulement 6 dans une équipe mixte pour cette édition
Et à 6, la récup n'est pas au top : pratiquement pas le temps durant la journée car nous tourons environ toutes les heures.
La nuit, en revanche, nous avons eu la chance de bénéficier d'une pause de ........... 3 heures !
et on rattaque vers 7 h du mat' jusqu'à 16h avec la fatigue & la chaleur.


C'est ça les 24h !!!

Toutes les infos ici :

http://www.24rollers.com/

Le reportage TF1 avec PPDA (savais pas qu'il été toujours là ;))

(il faut cliquer sur le triangle gris en bas à gauche pour lancer la vidéo)

Nous avons fini les 3 derniers tours en petit peloton de 4 .
Lors du dernier tour, nous avons été acclamés par notre passage en formation tout au long de la ligne droite des stands.


Super ambiance !!!